輪式挖掘機(jī)在鋼渣裝卸現(xiàn)場工作完畢后返程途中突然不能行走,。檢查輪胎轉(zhuǎn)動良好,，傳動軸傳動正常,。拆開控制挖掘機(jī)高、低擋行走的先導(dǎo)油管路,，變換高,、低擋位，觀察油管出油強(qiáng)勁有力,，可以排除掛擋閥及液壓油路故障,。將發(fā)動機(jī)熄火，行走裝置處于停機(jī)制動狀態(tài),，打開傳動箱觀察口蓋,，檢查擋位撥叉，用手可感覺到撥叉中部斷裂,，且與滑套脫離,，初步判斷是撥叉斷裂故障。

　　1,、故障原因

　　根據(jù)撥叉的斷裂情況,，分析故障原因是：在行駛過程中，機(jī)器還沒有完全停穩(wěn)即進(jìn)行了高,、低擋切換,。挖掘機(jī)的傳動箱沒有安裝同步器，機(jī)器行進(jìn)中,，其內(nèi)部的傳動齒輪高速運(yùn)轉(zhuǎn),，若此時(shí)換擋，撥叉撥動的滑動齒套無法完成與齒輪嚙合,，碰撞產(chǎn)生的反作用力直接導(dǎo)致?lián)懿鎿p壞,。為此決定更換撥叉。

　　2,、拆解傳動箱

　　拆卸過程分幾步進(jìn)行：首先,，松開液壓油箱蓋并給液壓系統(tǒng)排氣,，斷開與傳動箱連接的液壓管路并封閉漏油點(diǎn);其次，拆除前,、后傳動軸,，拆除手制動液壓缸和前橋驅(qū)動液壓缸油管;再次，將可調(diào)節(jié)的升降器放置于傳動箱下部拆裝位置,，調(diào)整升降器支撐住箱體,，拆掉3根傳動箱的固定螺栓，把傳動箱拆離車架,。由于傳動箱質(zhì)量很大,，必須確認(rèn)升降器完全包容托住箱體后，再拆卸固定螺栓,。傳動箱的分解步驟：首先,，拆開傳動箱蓋，依次拆卸缸蓋鎖緊螺母,、活塞,、O形圈、定心盤,、壓縮彈簧,、彈簧座、銷,、擋圈,、軸、撥叉和操縱桿,。其次,，更換損壞的操縱桿、撥叉和老化的各種O形圈,。最后,，檢測傳動箱內(nèi)部傳動軸及齒輪的磨損情況，確認(rèn)各部件狀態(tài)是否良好,。

　　3,、組裝試機(jī)

　　逐一將拆卸的部件組裝，組裝是拆卸的逆過程,。組裝好之后,，把恢復(fù)完整的傳動箱安裝到車架并接通相應(yīng)液壓管路。最后,，擰緊液壓油箱蓋并啟動發(fā)動機(jī),，把推土鏟升起，分別掛高、低擋及倒擋試機(jī),，故障消失,。

　　在試機(jī)過程中應(yīng)特別注意：操作掛擋后不要急于加大油門,，要先輕點(diǎn)油門踏板,，感覺機(jī)器微動，待傳動箱內(nèi)齒輪完全嚙合時(shí),，再加大油門行駛,，以防齒輪嚙合部位偏移退擋。