其中20/30型手壓泵為高,、低壓雙徑柱塞式設(shè)計(jì),，高壓高效，泵體采用精密鑄鋼制造,，使用壽命長,。液壓缸為中空自復(fù)位式，20與30型帶有提把并可通過快速接頭與高壓膠管相接,。數(shù)字壓力表讀數(shù)直觀,，可直讀力值。該系列抗拔儀結(jié)構(gòu)緊湊,、攜帶方便,、體積小、重量輕,。

鐵路道釘拉拔儀技術(shù)參數(shù)：

   1,、荷載范圍：100KN
   2、顯示單位：直讀KN
   3,、精度等級(jí)：≤標(biāo)準(zhÇ”n)等級(jí)
   4,、顯示方式：綠色液晶LCD背光顯示
   5、供電方式：DC9V6F22
   6,、破壞狀態(tài)：自動(dòng)計(jì)算并顯示平均值及最小值
   7,、檢測(cè)方式：在線或非在線均可檢測(cè)
   8、存儲(chÇ”),、查看,、清除功能
   9、標(biāo)定,、檢定,、自動(dòng)é—œ(guān)æ©Ÿ(jÄ«)功能道釘、軌道板預(yù)埋套管抗拔
軌枕道釘抗拔儀結(jié)構(gòu)特征與操作步驟：

操作程序請(qǐng)按以下步驟進(jìn)行：

    1,、檢查油量
    如液壓缸活塞沒有完全縮回缸體內(nèi)時(shí),，應(yÄ«ng)首先通過油管連接至手壓泵，逆時(shí)針方向擰松泵體上的卸荷閥,，使千斤頂中的液壓油排回到手壓泵儲(chÇ”)油筒中,。
    擰開注油閥,，檢查油量，如油不滿,，可加注N46號(hào)耐磨液壓油或20號(hào)æ©Ÿ(jÄ«)æ²¹,。
    2、排氣
    液壓系統(tÇ’ng)組裝好后,，儲(chÇ”)油筒,、油管及液壓缸中常混有空氣,，為使液壓系統(tÇ’ng)正常,，這些空氣必須排掉。方法是,，將手動(dòng)泵放在比液壓缸稍高的地方，壓動(dòng)手動(dòng)æ³µ,，使液壓油缸活塞伸出,，再打開卸荷閥，使活塞縮回,，連續(xù)幾次即可,。必要時(shí)可打開注油閥排除油筒內(nèi)空氣。
    3,、檢測(cè)錨桿
    將油管與千斤頂連接,，按上述1、2é …(xiàng)要求進(jìn)行油量,、排氣及壓力表檢查,。
    將拉桿（訂貨時(shí)è«‹(qǐng)注明規(guÄ«)格或根據(jù)實(shí)際檢測(cè)情況自備），擰到錨桿末端,，如拉桿內(nèi)螺紋外徑大于油缸中心孔,，可在油缸底部增加中長套，再套上液壓缸（使活塞向外）,，然后擰上螺母并順時(shí)針擰緊泄荷閥,。
    壓動(dòng)油泵手柄，用力應(yÄ«ng)均勻,，不要用力過猛,，當(dāng)壓力表上的讀數(shù)達(dá)到要求時(shí)，停止加壓,。
    注意,，手動(dòng)泵必須擺成水平放置工作。檢測(cè)完畢應(yÄ«ng)逆進(jìn)針方向擰松泄閥,，使壓力表讀數(shù)為零,，再把各部件由錨桿上卸下,。
    如檢測(cè)的道釘或鋼筋外端頭沒有螺紋，無法與拉桿連接時(shí),，可選購我廠生產(chÇŽn)çš„MJ-1型φ6-38不同規(guÄ«)格的錨具,。
硫磺錨固強(qiáng)度拉拔儀注意事項(xiàng)
1、抗拔儀不得超載使用,，否則會(huì)引起永久性損壞,。
2、應(yīng)保持液壓泵清潔,。油缸用畢應(yīng)將活塞縮回,，并應(yīng)經(jīng)常在活塞桿內(nèi)外上加油。
3,、油缸工作時(shí)底部應(yīng)擺平放穩(wěn),，垂直受力。不得超行程工作,。
4,、加注液壓油應(yīng)干凈。
5,、被測(cè)錨桿所受壓力表上的讀數(shù)（兆帕MPa）并在換算表中查出相應(yīng)的總接力（KN）,，數(shù)顯表直讀拉力值。